三一SY365挖機單邊無法行走原因?價值一萬元的檢修妙招公開
2021-01-26 11:37:53 來源:挖掘機維修 三一SY365挖機單邊無法行走原因?價值一萬元的檢修妙招公開
挖掘機突發單邊無法行走故障時,很多機主會比較矛盾,一方面不知道是應該馬上停機檢修還是先把手里的活結束再修。
畢竟工期就是錢,面對一條腿無法動彈的挖掘機,其實大家還有別的捷徑可走!不耽誤時間還能快速解決問題,我們一起來看看。
故障現象:
一臺SY365挖掘機,左邊前后行走均沒有動作,右邊行走及其他動作都正常。
故障分析:
檢查左邊行走的控制壓力和溢流壓力,檢查行走的連接管路是否有漏油的情況,一般為行走馬達和減速機的故障。
挖機單邊無法行走原因基本有以下幾個方面:
1、左側行走的先導管路連接錯誤或者嚴重漏油,通過檢查左側的控制壓力就可以判斷排除。
2、左側行走的控制腳踏閥故障,也可以通過檢查左側的先導控制壓力判斷排除。
3、左側行走減速機內部故障,這就需要分解減速機內部減速齒輪來判斷排除了。
4、左側行走的馬達內部故障,包括柱塞、缸筒磨損導致的泄露?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
5、左側行走的主控制閥故障,如果控制閥的閥芯出現卡滯也會導致主油路無法打開,無法有行走動作?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
6、左行走的平衡閥及制動油路和制動活塞卡死等故障,導致制動活塞打不開,無法動作?梢酝ㄟ^檢測左行走的制動油壓力來判斷排除。
7、左行走的過載溢流閥故障,導致主油路無法建立壓力,直接泄露,無法實現行走動作?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
8、其他外力因素卡死行走減速,不能轉動,如履帶及障礙物等。
故障處理
通過檢查兩個壓力,都在正常值范圍內,直接排除了先導油路及控制閥、馬達、溢流閥等故障點。檢查制動油路也正常,排除制動系統和平衡閥的故障點。
分解減速機,發現內部鐵屑很多,減速齒輪都有不同程度的磨損,但不至于不能轉動,而且齒輪油增加了很多。檢查馬達輸出軸發現主軸和軸承損壞。
更換行走減速機內部配件和馬達軸,更換軸承、油封、齒輪油,故障排除。
總結
單邊無法行走故障相對來講現象比較好判斷,而且檢修起來也可以循序漸進,逐一排除!所以以上檢修過程和分析要點大家要記得收藏牢記哦!
挖掘機突發單邊無法行走故障時,很多機主會比較矛盾,一方面不知道是應該馬上停機檢修還是先把手里的活結束再修。
畢竟工期就是錢,面對一條腿無法動彈的挖掘機,其實大家還有別的捷徑可走!不耽誤時間還能快速解決問題,我們一起來看看。
故障現象:
一臺SY365挖掘機,左邊前后行走均沒有動作,右邊行走及其他動作都正常。
故障分析:
檢查左邊行走的控制壓力和溢流壓力,檢查行走的連接管路是否有漏油的情況,一般為行走馬達和減速機的故障。
挖機單邊無法行走原因基本有以下幾個方面:
1、左側行走的先導管路連接錯誤或者嚴重漏油,通過檢查左側的控制壓力就可以判斷排除。
2、左側行走的控制腳踏閥故障,也可以通過檢查左側的先導控制壓力判斷排除。
3、左側行走減速機內部故障,這就需要分解減速機內部減速齒輪來判斷排除了。
4、左側行走的馬達內部故障,包括柱塞、缸筒磨損導致的泄露?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
5、左側行走的主控制閥故障,如果控制閥的閥芯出現卡滯也會導致主油路無法打開,無法有行走動作?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
6、左行走的平衡閥及制動油路和制動活塞卡死等故障,導致制動活塞打不開,無法動作?梢酝ㄟ^檢測左行走的制動油壓力來判斷排除。
7、左行走的過載溢流閥故障,導致主油路無法建立壓力,直接泄露,無法實現行走動作?梢酝ㄟ^行走的主溢流壓力來判斷排除。
8、其他外力因素卡死行走減速,不能轉動,如履帶及障礙物等。
故障處理
通過檢查兩個壓力,都在正常值范圍內,直接排除了先導油路及控制閥、馬達、溢流閥等故障點。檢查制動油路也正常,排除制動系統和平衡閥的故障點。
分解減速機,發現內部鐵屑很多,減速齒輪都有不同程度的磨損,但不至于不能轉動,而且齒輪油增加了很多。檢查馬達輸出軸發現主軸和軸承損壞。
更換行走減速機內部配件和馬達軸,更換軸承、油封、齒輪油,故障排除。
總結
單邊無法行走故障相對來講現象比較好判斷,而且檢修起來也可以循序漸進,逐一排除!所以以上檢修過程和分析要點大家要記得收藏牢記哦!
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